Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
今、乗っていますが2500ccのなかではNAエンジンで一番燃費がいいです。同クラスでいちばんコスパがいいとおもいます。欠点は3万キロアタリで運転席シートがスライドするたびに異音がしました。ディーラーでは対応できないと言われました。
こちらは中古ですでに3万5000㎞程走っていましたが異音などはまだ出ていないですねもしかするとこれからそういった症状が出るかもしれないので注意してみます。
私は購入半年で音がなりだしました。家族ぐるみの古い付き合ですから、いいづらく。5年経ってから、点検時に気づかれまして無償で修理してくれました。メーカー修理で20万近くするようです。メーカーにききました。
❤@@ぱぶ-o5r
ティアナはモデルチェンジの度にレベルダウンしたね。エンジンがＶ6Ｖ6 直4 ボンネットがダンパー針金針金
V4は馬力では負けますが、トータルバランスでは適正だと私はおもいます。全体的にマイルドで軽やかな仕上がりです。若い人には向かないかもしれません。
クルーズコントロールなどの支援はグレード別で有無が変わります。
天井のうっすら照らしてくれるライトって何色なんですか？
白だと思いますがホントうっすらなので青白いような感じですね
これは高級V.I.P.( ・∇・)かっこええ
今、乗っていますが2500ccのなかではNAエンジンで一番燃費がいいです。同クラスでいちばんコスパがいいとおもいます。欠点は3万キロアタリで運転席シートがスライドするたびに異音がしました。ディーラーでは対応できないと言われました。
こちらは
中古ですでに3万5000㎞程走っていましたが異音などはまだ出ていないですね
もしかするとこれからそういった症状が出るかもしれないので注意してみます。
私は購入半年で音がなりだしました。家族ぐるみの古い付き合で
すから、いいづらく。5年経ってから、点検時に気づかれまして無償で修理してくれました。メーカー修理で20万近くするようです。メーカーにききました。
❤@@ぱぶ-o5r
ティアナはモデルチェンジの度にレベルダウンしたね。エンジンがＶ6Ｖ6 直4 ボンネットがダンパー針金針金
V4は馬力では負けますが、トータルバランスでは適正だと私はおもいます。全体的にマイルドで軽やかな仕上がりです。若い人には向かないかもしれません。
クルーズコントロールなどの支援はグレード別で有無が変わります。
天井のうっすら照らしてくれるライトって何色なんですか？
白だと思いますがホントうっすらなので青白いような感じですね
これは高級V.I.P.( ・∇・)
かっこええ